緊固件行業(yè)大型生產(chǎn)制造商

高新技術(shù)認(rèn)證企業(yè)


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自動車床硬質(zhì)鋁管 陽極氧化 M5 M6 M8 M10

本廠可按照GB(國標(biāo))JIS(日標(biāo))ANSI(美標(biāo))DIN(德標(biāo))等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各種螺絲產(chǎn)品有外六角螺栓,套裝平頭螺釘,半圓頭帶墊螺絲,外六角穿墻螺絲,調(diào)節(jié)定位螺桿螺絲,羊角螺絲等緊固件。我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)面向大豐供應(yīng)蘑菇圓杯半圓頭螺釘,切邊六角頭螺釘,無頭連接螺柱螺釘,電機(jī)配件螺絲,沉頭機(jī)螺絲釘螺栓,化學(xué)膨脹螺栓。由于標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品和規(guī)格各有不同,價格也有所不同,如有需要請與我們聯(lián)絡(luò)。

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產(chǎn)品簡介

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鍵連接是一種典型的機(jī)械連接方式,通常用來連接軸上零件并對它們起周向固定作用并實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞。鍵連接可分為平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接和切向鍵連接,其中平鍵連接因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單、對中性好、制造方便,在實(shí)際工程中得到廣泛應(yīng)用。在工作時,通過鍵的側(cè)面與軸槽和輪轂槽的側(cè)面相互接觸來傳遞轉(zhuǎn)矩。為保證傳動精度,平鍵結(jié)構(gòu)一般采用過渡配合,因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用工作條件,維修過程中采用普通機(jī)械工具難以起拔。如果強(qiáng)制拆卸,會破壞鍵及相配的軸。

自動車床硬質(zhì)鋁管 陽極氧化 M5 M6 M8 M10

在以往的生產(chǎn)中,墊圈一般由兩種渠道獲得:一,標(biāo)準(zhǔn)墊圈大都由是市場采購,成本大;非標(biāo)的墊圈,由于需求量小,需單獨(dú)制作工裝胎具,價格昂貴,制作周期長,很難采購;二,是由企業(yè)采購板材,然后由自動切割機(jī),下成墊圈,由于火焰切割產(chǎn)生的割瘤、割痕達(dá)不到使用要求,下料時需要內(nèi)、外徑需要預(yù)留2~3mm機(jī)加工余量,再由車床進(jìn)行外徑和內(nèi)徑的精加工。

自動車床硬質(zhì)鋁管

陽極氧化

圓頭三組合螺絲 圓頭三組合螺絲里的螺絲尺寸國標(biāo)要求是GB818的,各類主要技術(shù)要求為:材質(zhì)要求有鐵的和不銹鋼的,鐵的有低,中,高碳鋼的,不銹鋼組合螺絲的材質(zhì)有不銹鋼201,不銹鋼304和不銹鋼316等的。螺紋公差為6G的,鐵的組合螺釘機(jī)械性能等級有4.8級和8.8級的,4.8級組合螺釘是普通的鋼,允許最大硬度為255HV.而8.8級組合螺絲一般是用線材10B21墩打出來的,后經(jīng)過加硬處理,加硬處理之后在除氫。除氫是為了防止組合螺釘里的彈墊氫脆。防止彈墊斷掉。組合螺絲的公差等級為A。十字槽選用H形的。組合螺釘?shù)谋砻嫣幚碛协h(huán)保與非環(huán)保的。特如,環(huán)保蘭鋅,環(huán)保彩鋅,黑鋅,彩鋅,白鎳等等。組合螺釘對彈平墊的技術(shù)要求是墊圈應(yīng)能自動轉(zhuǎn)動而不脫落。

M5

隨著科技的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,汽車產(chǎn)品日新月異,也對緊固件產(chǎn)品提出了更高的要求,而汽車緊固件相關(guān)產(chǎn)品,尤其是在汽車零部件裝配過程中為了有效的提升螺栓的緊固強(qiáng)度多采用組合墊片(平墊、錐墊)鉚壓螺母滿足裝配需求。

M6

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