非標(biāo)車床件 六角螺柱 六角隔離柱 單頭牙螺桿

因此，在一些場合工人使用定扭力扳手來控制螺母擰緊程度，但是定扭力扳手使用并不方便，需要經(jīng)常對其進(jìn)行校驗(yàn)，同時(shí)由于定扭力扳手不屬于常規(guī)工具，其售價(jià)較高，這也導(dǎo)致了其采購成本高，而且經(jīng)常校驗(yàn)也使得后期的使用成本也很高。

目前，注塑用螺絲廣泛應(yīng)用于各種電子及汽車元器件中，其包括本體，該本體中間設(shè)置有通孔3，本體頭部I截面為六邊形，尾部2設(shè)置有螺牙。使用時(shí)，本體的中間通孔3會(huì)先放入線束，然后從頭部I進(jìn)行注塑固定，尾部13的螺牙要與其他部件作連接安裝。因本體的頭部I為六角形狀導(dǎo)致注塑后提供的扭力不足，因此外螺紋與其他部件安裝連接后容易頭部打滑，安裝不牢靠，沒有推拉力，造成產(chǎn)品失效，增加了一定的安全隱患。

槽式預(yù)埋件預(yù)先埋入混凝土，再使用T型螺栓放入槽內(nèi)，調(diào)節(jié)固定位置之后，使用螺母鎖緊被固定物體，實(shí)現(xiàn)固定效果。當(dāng)槽式預(yù)埋件在混凝土垂直埋置或與水平線成一定夾角埋置時(shí)，T型螺栓在鎖緊前容易導(dǎo)致位置移動(dòng)。特別的當(dāng)固定重型設(shè)備時(shí)，需使用多顆T型螺栓時(shí)，同時(shí)需要多組工人手扶幫助且難以定位，安裝過程復(fù)雜。

所述卡簧隨行機(jī)構(gòu)包括隨行氣缸以及與隨行氣缸推桿相連的隨行板；所述隨行氣缸能夠控制隨行板穿插進(jìn)入入卡簧壓出及定位機(jī)構(gòu)、卡簧升降收緊機(jī)構(gòu)；所述隨行板的表面設(shè)置用于放入卡簧的凹槽；所述凹槽的高度為一個(gè)卡簧的高度。

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