緊固件行業(yè)大型生產(chǎn)制造商

高新技術(shù)認(rèn)證企業(yè)


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佛山廠家 不銹鋼螺絲 數(shù)控車床 自動車床 M5 M6 M8

本廠可按照GB(國標(biāo))JIS(日標(biāo))ANSI(美標(biāo))DIN(德標(biāo))等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各種螺絲產(chǎn)品有全牙內(nèi)六角螺栓,炸螺栓,沉頭彩色鋁合金螺絲,黑色半牙螺絲,鍍彩鋅螺絲,羊角螺絲等緊固件。我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗,現(xiàn)面向江陰批發(fā)開槽圓柱螺絲,150外六角螺栓,半圓頭螺釘,皇冠螺絲釘,TA2鈦螺栓,410螺絲。由于標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品和規(guī)格各有不同,價格也有所不同,如有需要請與我們聯(lián)絡(luò)。

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產(chǎn)品簡介

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性能等級分為15個等級,不銹鋼為51級,開口型抽芯鉚釘按頭部形狀分沉頭和平圓頭兩種。其中,性能等級為10級和11級的開口型抽芯鉚釘應(yīng)用較為廣泛。2006年國家標(biāo)準(zhǔn)委修訂發(fā)布了GB/T 12617.1-2006《開口型沉頭抽芯鉚釘 10、11級》和GB/T 12618.1-2006《開口型平圓頭抽芯鉚釘 10、11級》兩項關(guān)于10、11級開口型抽芯鉚釘的國家標(biāo)準(zhǔn)。該兩項新標(biāo)準(zhǔn),分別采用ISO15978:2002和ISO15977:2002國際標(biāo)準(zhǔn),于2006年7月5日發(fā)布,于2006年12月1日正式實施。 實施后分別代替GB/T 12617-1990《開口型沉頭抽芯鉚釘》和GB/T 12618-1990《開口型扁圓頭抽芯鉚釘》兩項舊標(biāo)準(zhǔn)。

佛山廠家 不銹鋼螺絲 數(shù)控車床 自動車床 M5 M6 M8

十字槽盤頭螺釘指的是十字槽的機絲螺釘,用字母PM表示。國家規(guī)定了螺紋規(guī)格為M1.6-M10,性能等級為4.8、A-50、A2-70、CU2、CU3和AL4、H型和Z型十字槽,產(chǎn)品等級為A級的十字槽盤頭螺釘。 如需其他技術(shù)要求,應(yīng)從現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T196,GB/T3106,GB/T3098.1,GB/T3098.6和GB/T3098.10)中選擇。

佛山廠家

不銹鋼螺絲

針對上述情況,廣東粵螺五金實業(yè)有限公司要解決的技術(shù)問題是提供一種自膨脹半實心安裝鉚釘,目的在于解決現(xiàn)有連接塑料殼體、輕質(zhì)板材、絕緣材料、電路板、或其他任何輕薄、質(zhì)量輕的材料時,人們手工操作時鉚釘本身對于安裝面的抓握力和結(jié)合力弱于使用機械進(jìn)行旋擰安裝的鉚釘,人工操作使用鉚釘?shù)慕Y(jié)合強度需要增強,對于輕薄、質(zhì)量輕的材料進(jìn)行安裝時的鉚釘結(jié)構(gòu)需要改進(jìn)和增強的問題。

數(shù)控車床

抽離型定位銷和系帶懸掛型定位銷通體呈等直圓柱形。抽離型定位銷臨時從工裝被連接件中抽出后,呈散件狀態(tài);系帶懸掛型定位銷尾部有鐵絲或者細(xì)繩等系帶與工裝被連接件相連,定位銷抽出后,通過系帶懸掛在工裝上。兩種定位銷主要缺點如下:一是懸掛系帶長時間磨損后容易脫落,同散件的抽離型定位銷都不便于現(xiàn)場收納、歸置,通常被隨意放置在附近地面上;二是兩種定位銷均容易位置轉(zhuǎn)移、遺忘丟失,影響工裝復(fù)位和后續(xù)飛機產(chǎn)品制造及裝配。

自動車床

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