精密螺絲的公差范圍是多少？
精密螺絲的公差范圍是多少？
主要目的為使工業(yè)制品組成固定一體，在使用中常發(fā)生牙與牙之間無法密著、過于用力鎖緊則螺絲頭斷離、或牙紋不良鎖不緊而未能達到使用條件，都是精度問題。螺絲是“量產品”，不是手工制造的藝術品，在大量生產中，為達到高精度穩(wěn)定品質及大眾化價格供應給消費者為目的。螺絲之精度通常為6g級（2級，美國規(guī)格“IFI”為2A牙），建設工程用的粗制螺為8g級（3級，“IFI”為1A牙）。 常用螺絲種類 螺絲 螺絲 A: Machine Screw: 機械螺絲 B: Tapping Screw:自攻螺絲（分使用于金屬與使用于塑料二種） B-1: Sheet Metal Tapping Screw. （鐵板牙自攻螺絲） B-2: Plastic Tapping Screw. (塑料用，自攻螺絲） C: Wooden Screw : 木工螺絲 D: Drywall Screw :水泥墻螺絲 E: Self Drilling Screws鉆尾螺絲（不銹鋼鉆尾螺絲，復合材料鉆尾螺絲） F:膨脹螺絲，四片膨脹螺絲又名：四片壁虎。 膨脹螺栓的等級分為：45、50、60、70、80， 膨脹螺絲的材料：主要分奧氏體A1、A2、A4， 1不銹鋼板、金屬鋼板、鍍鋅鋼板、工程安裝。 2金屬帷幕墻金屬輕隔間等室內外安裝． 3一般角鋼、槽鋼、鐵板與其它金屬材料結合安裝。 4、汽車車箱、貨柜箱、造船業(yè)、冷凍，螺絲機設備等組裝工程。 特點： 1、鉆孔攻牙，鎖緊一次完成，結合力強。 2、節(jié)省施工時間，提高工作效率。 E-1:STAINLESS STEEL SELF DRILLING SCREWS 不銹鋼鉆尾螺絲 E-2:Bi-Metal Self Drilling Screws 復合材料鉆尾螺絲 常見材質 a.Low Carbon Steel ：碳鋼 碳鋼分低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼以及合金鋼。 b. SS-304 : Stainless Steel 304 、316都屬于不銹鋼之類 c. SS-302: Stainless Steel 302 ：結構韌性較好 d. Aluminum 5052 :鋁合金5052 d. Brass: 黃銅 e. Bronze: 青銅 f. UNS C11000 Copper: 銻銅
第一種是用兩個一樣的螺母擰在同一支螺栓上，在兩個螺母之間附加一個擰緊力矩，使得螺栓連接可靠。 第二種是專用的防松螺母，需要和一種可以防松墊片一起使用。專用的防松螺母不是六角螺母，而是一中圓螺母，在螺母的圓周上開有3個、4個、6個或者8個缺口（視螺母大小和生產廠家產品系列不同而異），這幾個缺口既是擰緊工具的著力點，又是防松墊片卡口的卡入處。 第三種是在螺母的外圓表面至內圓螺紋面鉆有貫穿的螺紋孔（一般是2個，在外圓面呈90分布），用來擰入小直徑的沉頭螺釘，目的是給螺紋施加一個向心方向的力，防止鎖緊螺母松開。市場上銷售的質量比較好的鎖緊螺母在螺母的內圓面鑲有與該鎖緊螺母螺紋一致的銅制小塊，用于避免徑向頂緊螺釘直接與被鎖螺紋接觸而損壞后者。這種鎖緊螺母在旋轉運動類零件的軸端鎖緊場合逐步開始應用，比如滾珠絲杠安裝端軸承的防松。 第四種鎖緊螺母是由兩部分組成，每個部分都有交錯的凸輪，由于內部楔式設計坡斜角度大于螺栓的螺母角度，這個組合便緊緊的咬合成一個整體，當有振動發(fā)生時，防松螺母凸起部分相互錯動，產生抬升張力，從而達到完美的防松效果。 第五種為結構防松，通過在螺紋結構上進行設計改良，不借助其他外界因素而獲得一種自有的鎖緊功能，因此其適用性比上述幾種方法廣泛，對環(huán)境的要求也比較低。防松螺母包括很多種類，比如說尼龍螺母就是，還有就是法蘭螺母也是，總之就這種防松螺母就是起防松作用的。把螺母扭到螺絲，螺桿，螺栓等上，能到不會松落下來。使它們能夠主動的聯接在一起，使之牢固，穩(wěn)定性能達到很高的程度。
高強度螺栓連接具有施工簡單、受力性能好、可拆換、耐疲勞、以及在動力荷載作用下不致松動等優(yōu)點，是很有發(fā)展前途的連接方法。 高強度螺栓是用特制的扳手上緊螺帽，使螺栓產生巨大而又受控制的預拉力，通過螺帽和墊板，對被連接件也產生了同樣大小的預壓力。在預壓力作用下，沿被連接件表面就會產生較大的摩擦力，顯然，只要軸力小于此摩擦力，構件便不會滑移，連接就不會受到破壞，這就是高強度螺栓連接的原理。 高強度螺栓連接是靠連接件接觸面間的摩擦力來阻止其相互滑移的，為使接觸面有足夠的摩擦力，就必須提高構件的夾緊力和增大構件接觸面的摩擦系數。構件間的夾緊力是靠對螺栓施加預拉力來實現的，所以螺栓必須采用高強度鋼制造，這也就是稱為高強度螺栓連接的原因。 高強度螺栓連接中，摩擦系數的大小對承載力的影響很大。試驗表明，摩擦系數主要受接觸面的形式和構件的材質影響。為了增大接觸面的摩擦系數，施工時常采用應噴砂、用鋼絲刷清理等方法對連接范圍內構件接觸面進行處理。
目前，生產車間中，對歪斜、錯鉚、多鉚等鉚釘剔除沒有專用工具，當剔除這些鉚釘時，工人采用自制的剔鉚釘工具，用大錘剔掉鉚釘頭，之后把鉚桿用尖銳工具頂出。剔除作業(yè)時，有時會造成鉚釘頭飛出，速度較高，危險性極高，并且勞動強度較大，曾造成多起工傷事故。
上述內容來自粵螺自行上傳或互聯網，如有版權問題，請聯系win-win@what-screw.com 。
