鍍鋅圓頭自攻十字螺絲釘 舵機螺絲 規(guī)格齊全

傳統(tǒng)對于產(chǎn)品上進行壓鉚鉚釘，都是由工人手工進行敲打，造成報廢率高，效率低，并且此鉚釘也不是傳統(tǒng)意義的鉚釘，定位困難，而且對壓力要求也很高，鉚釘下端邊緣非常薄，壓力過大造成鉚釘變形，壓力過小無法鉚入，沒有特殊定位及工裝，無法在鉚接機上鉚入，這樣出來的產(chǎn)品的質量很難得到保證，同一批的產(chǎn)品的品質層次不齊，影響交貨時間。

而一般常見的螺絲釘帶，請參閱中臺灣公告于1998年2月21日的327442號「螺絲釘帶(二)」，包含有本體，本體側設復數(shù)凹槽，以為鎖螺絲工具傳動本釘帶而撥動者；而于釘帶設有復數(shù)釘槽以為螺絲的植設呈排列狀，而釘槽皆設有貫穿孔，且貫穿孔向下延伸有環(huán)圍，以形成螺絲的扶持部；及該環(huán)圍并設有復數(shù)切槽，利于螺絲的被旋動通過該釘槽；而其特征為該釘槽內即位于環(huán)圍的內壁面并設有復數(shù)葉瓣，該些葉瓣于螺絲植入釘槽中，可以葉瓣扶持螺絲，以使具不同外徑的螺絲被葉瓣充份扶持定位；及/或于葉瓣上部呈斜面或弧面，使于環(huán)圍上方形成凹陷，藉以扶持螺絲的頸部圓弧面或錐面，而可使螺絲更穩(wěn)固被扶持。

開發(fā)一款制作簡單，結構合理且送料穩(wěn)定的結構對于壓鉚自動化領域具有重要的意義。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種壓鉚螺母自動送料裝置，其結構緊湊，設計合理，能夠實現(xiàn)壓鉚螺母在壓鉚模具上面的自動輸送，減少空間的使用，提高工作效率，節(jié)約勞動成本。按照本實用新型提供的技術方案：壓鉚螺母自動送料裝置，其特征在于：包括安裝支架、連接架、翻板支架、推料氣缸、推料塊和翻板；所述翻板支架設置在安裝支架下方并通過連接架連接在安裝支架上。

T型螺栓套筒組件安裝基本要求：只有當T型頭與錨固板中間卡槽吻合良好，錨固面接觸緊密，才能受力均勻，如果T型頭與錨固板為線接觸，甚至只有點接觸時，螺栓局部受力，會嚴重影響壽命。因此套筒安裝的垂直度必須≤l/1000，也即錨固板面的水平度必須≤1/1000，套筒中心偏差控制在5mm以內（T型螺栓的中心偏差為2mm）。因此提高T型螺栓套筒的預埋精度是T型螺栓整體式套筒安裝的關鍵。

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