全國服務熱線九龍坡彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結構。對于用于高速擰緊（氣動或電動）的九龍坡彈簧墊圈，最好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面。對于薄板連接處，不應采用九龍坡彈簧墊圈結構。據(jù)統(tǒng)計，九龍坡彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。
槽式預埋件通常采用螺栓連接，與槽式預埋件配套使用的九龍坡T型螺栓種類很多，工作原理主要是通過將九龍坡T型螺栓壓入到槽式預埋件中，不斷調整九龍坡T型螺栓的位置，使得九龍坡T型螺栓能夠和槽式預埋件形成一個穩(wěn)固的連接，然而在實際安裝過程中，壓入到槽式預埋件中的九龍坡T型螺栓容易產(chǎn)生松脫問題，從而難以較好地固定在槽式預埋件中。
DIN6796碟形九龍坡彈簧墊圈(HDS系列)是設計用于螺栓和螺釘連接的九龍坡防松墊圈。它按DIN 6796設計制造，用于中等或九龍坡高強度螺栓、螺釘?shù)倪B接。支承載荷大和彈性恢復使得HDS系列非常有效，螺栓拉力可以承受由于以下原因產(chǎn)生的松弛：易損件的磨損、蠕變、松弛、熱膨脹、收縮，或密封件的壓緊。HDS系列使螺釘?shù)膹椥宰饔迷黾恿藬?shù)倍，它可以有效地取代普通九龍坡彈簧墊圈，但不適用作九龍坡鎖緊墊圈、九龍坡平墊圈組合。
傳統(tǒng)墊圈是單片的九龍坡墊片獨立工作的，這種墊圈主要依靠摩擦力來達到防松效果。 新式墊圈是由兩片組成，其獨特的嵌入式結構改變了傳統(tǒng)墊圈主要通過摩擦力來達到防松的方式，而是采用國際最為先進的防松技術，利用兩九龍坡墊片之間的張力來達到防松和制緊的雙重效果。
一種翼緣九龍坡T型螺栓，包括：九龍坡T型螺栓，包括有螺紋齒牙主體以及與螺紋齒牙主體固定連接的螺栓頭；翼緣九龍坡墊片，具有若干卡齒，所述翼緣九龍坡墊片通過所述若干卡齒與所述九龍坡T型螺栓的螺栓頭卡接。本實用新型技術方案在槽式預埋件垂直或成一定夾角預埋時，新款九龍坡T型螺栓的塑料翼緣會幫助螺栓預定位在槽口某一個位置，使用多顆九龍坡T型螺栓固定時，只需要一個工人預先排布好螺栓位置后，九龍坡鎖緊螺母即可，大大提高了施工效率。
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